تعتبر فرامل السيارة من اهم الاجزاء الفنية داخل المنظومة الميكانيكية، فهي صاحبة امر التوقف، وعنصر اساسي من عناصر الامان والحماية، ولكن هناك الكثير من الاسباب التي تؤدي إلى تعطل منظومة الفرامل، أو عدم كفاءة عملها بشكل طبيعي.

 – تيل الفرامل 

في كثير ن الاحوال يتعرض قائد المركبة إلى مشكلة كبيرة وهي نفاذ تيل الفرامل، مما يؤثر على مستوى التوقف، بالاضافة إلى تلف طنابير السيارة ايضا، ولذلك يجب أن نقوم باتباع الموعد الصحيح للصيانة الدورة، مع ضرورة اقتناء المنتج الاصلي والابتعاد تمامًا على المتنتجات المقلدة.

 – ماستر الفرامل

لاشك ان هذه القطعة هي حركة الوصل بين امر الفرامل وباقي الاجزاء المستخدمة، حيث يقوم ماستر بتوصيل الضغط الهيدروليكي إلى مكابس العجلات، بعد ان نقوم بالضغط على دواسة الفرامل، ومن الاسباب الخطيرة التي تنذر بتغييرة هي، ضغف الفرامل، او الاحساس بهروب الفرامل تحت القدم عند استخدامها.

 – حالة الاطارات

تمتلك اطارات السيارة وظيفة مهمة ايضا ضمن منظومة الفرامل، ويرجع ذلك بحسب حالتها العامة، فمن اللازم ان نقوم بتغيرها اذا ظهرت عليها علامات للتلف مثل محو النقوش البارز والغائرة، أو كثرة الثقوب مع اختلال نسبة الهواء، فكل هذه المكشلات تؤثر ايضا على حالة المكابح.

 – نقص زيت الفرامل 

يجب أن نقوم بصيانة السيارة من وقت الى اخر، ومتابعة نسبة الزيت الخاصة بالفرامل، مع الاطمئنان على الحالة الخاصة بـ خراطيم الفرامل، وخلوها من اي تسريبات.

 – الاحتكاكات والصفير

في حال سماع صوت احتكاك او صفير، فهذه علامة واضحة لبداية تلف تيل الفرامل، وفي هذه الحالة يجب أن نقوم بالكشف علية جيدًا وتغييره على الفور إذا تطلب الامر، لحماية طنابير السيارة و لمزيد من الامان والحماية.