هناك الكثير من الاعطال الفنية الخاصة بعالم السيارات، مثل مشكلات المحرك، وعفشة السيارة، بالاضافة إلى مشكلات منظومة التبريد، والتي تشكل خطورة كبيرة على الحالة الفنية للسيارة.

1 – فحص الردياتير

يجب ان يقوم قائد المركبة بمتابعة الحالة الفنية الخاصة بردياتير السيارة، والتأكد من عدم وجود أي تسيربات بالأنابيب الخارجية الخاصة به، كما يجب متابعة المياه بداخله وتجنب ظهور مشكلات الصدأ.

ومن الأفضل أن نتأكد أيضا من سلامة غطاء الردياتير وطريقة اغلاقة باحكام، مع فحص مستوى المياه من الداخل، ويفضل تنظيفة خارجيًا باستخدام مسدس الهواء.

2 – قربة المياه 

من الضروري أن نتابع مستوى المياه داخل القربة البلاستيكية الجانبية، والتأكد من عدم تخطي المستوى لدرجة الـ MAX، كما يجب أن نقوم باغلاق تلك القربة جيدًا وفحصها من وقت لاخر للاهمية ولتجب ارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير.

3 – حركة مروحة التبريد 

يجب ان نقوم بفحص الحركة الخاصة بمروحة التبريد، والتأكد أن هذا الجزء المحوري يعمل بكافئة عالية، من خلال سماع صوت المروحة جيدًا وتجنب اصوات الخشونة، ومتابعة طريقة عملها بصورة جيدة.

4 – تغيير زيت المحرك 

من الضروري أن نقوم بتغير زيت المحرك في الموعد المحدد، والذي يتراوح بين 5000 و 10000 كيلومتر في الاغلب بحسب نوعية الزيت المستخدمة، حيث يعمل الزيت على تجانس المكونات الداخلية الخاصة بالمحرك، مما يساعد على عدم ارتفاع درجات الحرارة.

5 – اختيار مكان مناسب للاصطفاف 
من الافضل أن نختار مكان مناسب لاصطفاف السيارة، على ان يكون بعيدًا عن اشعة الشمس المباشرة، كما يفضل أن نقوم بتغطية السيارة أو استخدام شماسات حماية الزجاج من تلك الاشعة، وذلك للتمتع بدرجة حرارة داخلية مثالية.