خضعت سيارة لاند روفر ديفيندر لإعادة تصميم وتحديث شاملة عن طريق شركة ECD Automotive Design البريطانية، حيث حصلت السيارة على مجموعة واسعة من الترقيات والتحديثات القوية.

بدأت شركة ECD لتصميم السيارات عملها في رفع كفاءة السيارة من خلال إصلاح مجموعة نقل الحركة في ديفندر، وؤفع كفاءة المحرك لزيادة قدرة السيارة على تحدي الصعاب ومواجهة الطرق الوعرة

استبدلت ECD محرك السيارة القديم بمحرك آخر جديد هو LT1 V8 بسعة 6.2 ليتر من جنرال موتورز مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، يولد هذا المحرك قوة تصل الى 450 حصان و 465 رطل قدم (630 نيوتن متر) من عزم الدوران، ويتسارع بالطرق الوعرة إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) خلال ست ثوانٍ فقط. 

ومن الخارج، حصلت السيارة على طلاء Verde Mantis يحتوي على نسخة غير لامعة من لون الطلاء المذهل، وعلى النقيض من اللون الأخضر، بالإضافة لسقف أسود قابل للتحويل، ومجموعة من عجلات Kahn، وشبكة لاند روفر الكلاسيكية، ومصد أمامي مع مصابيح LED تعمل في النهار، ومصد خلفي جديد، وحامل عجلة، وعتبات جانبية بطول هيكل السيارة بالكامل.

حصلت المقصورة الداخلية على تعديلا قوية، حيث أصبح تصميم السيارة على الطرق الوعرة 2 + 2 + 2، وتم إضافة مقاعد ريكارو كروس سبورت Cross Sportster CSالمدفأة والمغطاة بالجلد الأبيض في كلا الصفين الأمامي والثاني، كما تتميز Defender أيضًا بالجلد الأبيض عبر لوحة القيادة وألواح الأبواب ونفق ناقل الحركة.

توجد أيضًا حصائر مطاطية سوداء في جميع الأنحاء، مثل عجلة قيادة ناردي تشالينج، ومقاييس جديدة، ونظام معلومات ترفيهي من Sony، ومكبرات صوت Infinity Kappa، وميزات تقنية مثل Bluetooth و واي فاي  ومستشعرات الرجوع للخلف والكاميرات الأمامية والخلفية ومساعد النقطة العمياء واللاسلكية الشحن.