أعلنت جماعة الحوثي التابعة لإيران، أنها توصلت إلى اتفاق مع دول الاتحاد الأوروبي بشأن حرية الملاحة الدولية في البحر الأحمر.
وزعم القيادي الحوثي، حسين العزي، وهو يدير وزارة الخارجية في حكومة الانقلاب غير المعترف بها، بصنعاء، إن جماعته توصلت إلى اتفاق مع الاتحاد الأوروبي بعد ما وصفها بالمحادثات البناءة، جرت الأسبوع الماضي.
وقال القيادي الحوثي في مؤتمر صحفي اليوم بصنعاء، تابعه "المشهد اليمني" ، إن تلك المحادثات أسفرت عن تفاهمات بشأن طبيعة المهمة العسكرية التي أطلقها الاتحاد الأوروبي لحماية سفنه في البحر الأحمر، وزعم أن أوروبا هي من بادرت بالتواصل مع جماعته.
وقال: "''اتفقنا مع الاتحاد الأوروبي على تواصل دائم ومستمر ومنضبط بحيث يكون هناك تكامل في المعلومات لتمرير السفن التي لا ينطبق عليها مواصفات السفن الممنوعة''.
وأضاف أن ''لا أحد يستطيع حل مشاكله معنا بالقوة''، وقال: "''هناك مركز عمليات التنسيق الإنساني للعبور الآمن في البحار جرى إنشاؤه في صنعاء ويجري التنسيق عبره لمرور السفن في مضيق باب المندب''.
يأتي حديث هذا القيادي الحوثي، بعدما كشفت مصدر دبلوماسي غربي أن شركات
أوروبية بدأت بدفع مبالغ مالية باهظة لجماعة الحوثي، تصل بضعها إلى نحو مليون دولار على كل سفينة مقابل مرورها الآمن في البحر الأحمر.
ونقلت وكالة شيبا إنتلجنس الاستخبارية، في تقرير سابق ترجمه المشهد اليمني، عن المصدر أن الأموال التي تدفعها السفن
الأوروبية تذهب إلى حسابات مصرفية خارجية تابعة لشركات يملكها ويديرها المتحدث الرسمي باسم جماعة الحوثي محمد عبد السلام فليته.
وقدر المصدر متوسط المبلغ المالي الذي طلبه الحوثيون على كل سفينة بنحو نصف مليون دولار. وقال المصدر: "هناك سفن تدفع ما يقارب المليون دولار أو أقل، وتبقى
هذه المبالغ أقل من التكلفة التشغيلية التي تحتاجها السفينة إذا مرت عبر رأس الرجاء الصالح".
والإثنين أعلن الاتحاد الأوروبي، إطلاق المهمة البحرية "ASPEDS" للمساعدة في حماية سفن الشحن في البحر الأحمر. وقال جوزيب بوريل، منسق السياسة الخارجية بالاتحاد
الأوروبي، في بيان: "الاتحاد الأوروبي يستجيب بسرعة لضرورة استعادة الأمن البحري وحرية الملاحة في ممر بحري استراتيجي للغاية".
وأضاف البيان: "ضمن تفويضها الدفاعي، ستوفر العملية الوعي بالوضع البحري، وترافق السفن، وتحميها من الهجمات المحتملة متعددة المجالات في البحر".
وقال الاتحاد الأوروبي إن المهمة ستعمل على طول خطوط الاتصال البحرية الرئيسية في مضيق باب المندب ومضيق هرمز والمياه الدولية في البحر الأحمر وخليج عدن وبحر العرب وخليج عمان.
الأكثر قراءةً
الأكثر تعليقاً
-
عاجل: إعادة فتح طريق المدينة – الضباب في تعز أمام المواطنين
-
تفاصيل القبض على مسؤولين كبار في مصر بتهمة الفساد
-
ظلال الحرب تعكر صفو الرحلة الإيمانية.. المعتمرون يجدون أنفسهم في مرمى الضربات الحوثية
-
"الأسوأ لم يأت بعد".. لماذا انهارت شحنات الهواتف الذكية 22%؟
-
النحاس يتراجع وبورصة كوريا تهوي 8% مع هروب المستثمرين من المخاطر
-
قميص جديد لبرشلونة أمام الريال في الكلاسيكو بـ 500 يورو
-
الأمير عبد الرحمن بن مساعد يرد على منشور يهاجم السعودية وعلاء مبارك يدخل على الخط

ظلال الحرب تعكر صفو الرحلة الإيمانية.. المعتمرون يجدون أنفسهم في مرمى الضربات الحوثية
أسعار الصرف في اليمن اليوم الخميس.. كم سجل الدولار والريال السعودي في عدن وصنعاء؟
عاجل: إعادة فتح طريق المدينة – الضباب في تعز أمام المواطنين
اليمن يدين افتتاح الحكومة الكولومبية سفارتها لدى الاحتلال الإسرائيلي في القدس المحتلة
مصدر يكشف الحجم الحقيقي لأضرار الهجوم الحوثي الباليستي على المقر الرئيسي لأرامكو في الظهران
مجموعة هائل سعيد أنعم وشركاه ضمن 11 شركة كبرى في دبي تتعهد بتوظيف الذكاء الاصطناعي المساعد في عملياتها






